Culasse TopMax ERGAL CNC (PAD noir) Rouge
- Nom du fabricant / marque: TopMax
- Couleur: rouge
- Destination: Replicas z gearboxem V2, Replicas z gearboxem V3
- Poids du produit [g]: 11
Le produit ne constitue pas un moyen de protection balistique et n’a pas d’autres propriétés protectrices. Il n’est pas destiné à des fins de protection, y compris dans le cadre des jeux tactiques / des jeux de guerre / de l’airsoft.
L’utilisation du produit à des fins de protection balistique et / ou à d’autres fins de protection, y compris dans le cadre des jeux tactiques / des jeux de guerre / de l’airsoft, sera considéré comme une mauvaise utilisation du produit. Dans un tel cas, l’acheteur n’agit uniquement à ses propres risques.
Le vendeur ne peut être tenu responsable des dommages au produit résultant d’une mauvaise utilisation du produit, y compris les éventuelles conséquences sanitaires de l’utilisateur (de l’acheteur) ou les dommages matériels. Dans ce cadre, le produit lui-même ne fait l’objet d’aucune garantie.
Le vendeur n’est responsable envers l’acheteur au titre de la garantie pour les défauts du produit (si de tels défauts surviennent) uniquement à condition que l’acheteur / l’utilisateur utilise le produit d’une manière conforme à son utilisation prévue, c’est-à-dire à des fins autres que la protection, notamment dans le cadre des jeux tactiques / des jeux de guerre / de l’airsoft.
L’absence de propriétés protectrices du produit constitue une caractéristique et non un défaut du produit et, par conséquent, ne constitue pas un défaut physique du produit au sens du Code civil.
Culasse CNC ERGAL de TopMax (PAD noir)
Culasse CNC en aluminium spécialement conçue par TopMax avec des propriétés anti-vibration. L'utilisation d'un joint à quatre anneaux garantit une excellente étanchéité, et un PAD (dumper) en caoutchouc interchangeable permet de personnaliser la tête de cylindre pour l'adapter à la configuration.
La taille et la position des trous dans la tête, ainsi que le pare-chocs avant en caoutchouc, assurent un ajustement parfait aux parois du cadre de la gearbox. D'autres trous fraisés sur le dessus de la tête réduisent et atténuent les vibrations créées lors des impacts de piston, et réduisent le risque de fissuration de la face du coque.
La tête possède un PAD (dumper) remplaçable, et le caoutchouc dont il est constitué aide à absorber les chocs et les vibrations créés par les impacts du piston. Son épaisseur, quant à elle, a été conçue pour assurer un excellent AOE (angle d'engagement) du piston sur la roue du piston. Le diamètre du PAD facilite l'étanchéité avec le cylindre et sa forme innovante
Le kit est livré avec un PAD en noir - recommandé pour les ROF de 30-40 k/s ou les ressorts M115-M150 (également en configuration DSG).