Complette ELM v.3 Gearbox High Torque
- System szybkiej wymiany sprężyny
- Przeznaczenie: repliki typu AK
- Wersja: v.3
- Silnik: High Torque, ELM170
- Waga: 730g
- Producent: E&L Airsoft
Het product vormt geen ballistische bescherming en heeft evenmin andere beschermende eigenschappen en is niet bedoeld om te worden gebruikt voor beschermende doeleinden, met inbegrip van tactische spelen/oorlogsspelen/ASG.
Het gebruik van het product voor ballistische bescherming en/of andere beschermende doeleinden, waaronder tactische spelen/oorlogsspelen/ASG, vormt het gebruik van het product op een andere dan de bedoelde manier, waardoor de koper dit uitsluitend op eigen risico doet.
De verkoper is niet aansprakelijk voor schade aan het product als gevolg van gebruik van het product op een andere dan de bedoelde manier, met inbegrip van eventuele gezondheidsgevolgen van de gebruiker (koper) of schade aan eigendom, terwijl het product zelf niet onderworpen is aan enige garantie.
De verkoper is alleen aansprakelijk jegens de koper voor gebreken aan het product (in geval van dergelijke gebreken) indien de koper/gebruiker het product uitsluitend gebruikt voor het doel waarvoor het is bestemd, d.w.z. voor andere doeleinden dan bescherming, met inbegrip van tactische / oorlogsspelen / ASG.
Het ontbreken van beschermende eigenschappen van het product is een kenmerk en geen gebrek van het product en vormt derhalve geen fysiek gebrek van het product in de zin van het Burgerlijk Wetboek.
Kompletny Gearbox ELM v.3 High Torque
Kompletny gearbox przeznaczony do montażu w replikach typu AK. Podczas jego projektowania inżynierowie E&L zebrali z rynku najlepsze rozwiązania, a także dodali swoje własne. W zestawie znajduje się silnik ELM170 Standard Torque oparty na magnesach neodymowych. Ciekawa i przemyślana jest struktura łożysk – dwie pierwsze zębatki osadzone są na łożyskach kulowych, a zębatka tłokowa natomiast na łożysku ślizgowym. Z jednej strony pozwala to na pracę z mniejszymi oporami kół, które wykonują najwięcej obrotów, a z drugiej strony minimalizuje ryzyko awarii na zębatce tłokowej, która poddawana jest największym przeciążeniom.
Tłok pozbawiony jest na większości swej długości górnej prowadnicy, co w minimalnym stopniu wpływa na stabilność jego pracy, ale w o wiele większym zmniejsza tarcie. Dwa powyższe rozwiązania oznaczają wyższą kulturę pracy, większy ROF oraz mniejsze zużycie energii.
Układ pneumatyczny składa się także z zestawu cichej głowicy tłoka i cylindra, co zwiększa żywotność układu przez lepszą amortyzację. By ocenić realną wytrzymałość części, producent przeprowadzał testy wytrzymałościowe GB z użyciem sprężyn M150 i M170 i nawet z takimi mocami GB sobie poradził. W bazowym teście na sprężynie M150 wystrzelono 20 000 kulek i stwierdzono minimalne zużycie części. Pokazuje to, że przy korzystaniu ze stockowej sprężyny M130, ryzyko konieczności korzystania z gwarancji jest minimalne.
Oznaczenia v2, v3, v6 nie oznaczają stopnia zaawansowania mechanizmu ,a jedynie kształt zastosowanego szkieletu, który dobierany jest przez producenta w zależności od możliwości korpusu repliki. Przykładowo, repliki z rodziny M4/M16, MP5, mają gearbox v2, natomiast rodzina AK czy G36 gearbox v3.