- Nazwa producenta / Brand: FPS Softair
- Kolor: czerwony
- Przeznaczenie: AEG
- Waga produktu [g]: 15
Produkt nie stanowi ochrony balistycznej jak i nie posiada także żadnych innych właściwości ochronnych i nie jest przeznaczony do wykorzystania w celach ochronnych, w tym podczas gier taktycznych / wojennych / ASG.
Używanie produktu w celu ochrony balistycznej, lub / oraz w innych celach ochronnych, w tym podczas gier taktycznych / wojennych / ASG stanowi używanie produktu niezgodnie z jego przeznaczeniem, w takim przypadku kupujący czyni to wyłącznie na własną odpowiedzialność.
Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzenia produktu powstałe w związku z używaniem produktu niezgodnie z jego przeznaczeniem, dotyczy to również wszelkich możliwych konsekwencji zdrowotnych użytkownika (kupującego) lub szkód w mieniu, zaś sam produkt nie podlega z tego tytułu rękojmi.
Sprzedawca jest odpowiedzialny względem kupującego z tytułu rękojmi za wady produktu (w przypadku wystąpienia takich wad) wyłącznie w przypadku gdy kupujący / użytkownik używa produktu wyłącznie z jego przeznaczeniem, tj. w celach innych niż cele ochronne, w tym podczas gier taktycznych / wojennych / ASG.
Brak jakichkolwiek właściwości ochronnych produktu jest cechą, a nie wadą produktu i w związku z tym nie stanowi wady fizycznej produktu w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego.
Lekki tłok FPS Softair ze stalowymi zębami (PM01)
Lekki tłok wykonany z POM C, technopolimeru o wysokich parametrach mechanicznych i bardzo niskim współczynniku tarcia, zaprojektowany i wykonany przez włoską firmę FPS Softair. Listwa ze stalowymi zębami została wykonana w technologii MIM (Metal Injection Moulding), gdyż ten proces produkcyjny daje większą precyzję wymiarową i wytrzymałość porównywalną ze standardowym procesem obróbki. Listwa posiada drugi brakujący ząb, a trzeci jest już obniżony o 0,3mm, ponieważ taka konfiguracja predysponuje sam tłok do uzyskania prawidłowego kąta zazębienia (AOE) i sprawia, że nadaje się do konfiguracji z wysokim ROF. Prowadnice zostały zaprojektowane tak, aby zminimalizować tarcie i utrzymać smar przez długi czas. Wzdłużne wzmocnienia po bokach zębów zwiększają wytrzymałość tłoka i zapobiegają kontaktowi zębatki z wewnętrzną ścianką cylindra.







