- Nazwa producenta / Brand: EPeS Airsoft
- Kolor: Szary
- Przeznaczenie: Repliki z gearboxem V2, Repliki z gearboxem V3
- Waga produktu [g]: 15
Produkt nie stanowi ochrony balistycznej jak i nie posiada także żadnych innych właściwości ochronnych i nie jest przeznaczony do wykorzystania w celach ochronnych, w tym podczas gier taktycznych / wojennych / ASG.
Używanie produktu w celu ochrony balistycznej, lub / oraz w innych celach ochronnych, w tym podczas gier taktycznych / wojennych / ASG stanowi używanie produktu niezgodnie z jego przeznaczeniem, w takim przypadku kupujący czyni to wyłącznie na własną odpowiedzialność.
Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzenia produktu powstałe w związku z używaniem produktu niezgodnie z jego przeznaczeniem, dotyczy to również wszelkich możliwych konsekwencji zdrowotnych użytkownika (kupującego) lub szkód w mieniu, zaś sam produkt nie podlega z tego tytułu rękojmi.
Sprzedawca jest odpowiedzialny względem kupującego z tytułu rękojmi za wady produktu (w przypadku wystąpienia takich wad) wyłącznie w przypadku gdy kupujący / użytkownik używa produktu wyłącznie z jego przeznaczeniem, tj. w celach innych niż cele ochronne, w tym podczas gier taktycznych / wojennych / ASG.
Brak jakichkolwiek właściwości ochronnych produktu jest cechą, a nie wadą produktu i w związku z tym nie stanowi wady fizycznej produktu w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego.
Podwójnie doszczelniona głowica cylindra EPeS AEG Mk.II uni V2/3 Long Extra Fit
Podwójnie doszczelniona głowica cylindra wykonana z wysokiej jakości aluminium EN AW 7075-T6 z powłoką H+PTFE. Precyzyjna obróbka na maszynach CNC gwarantuje idealne spasowanie z cylindrem. Zwiększa szczelność układu pneumatycznego oraz jakość oddanego strzału. Stosowana w tuningach mocowych.
Unikatowy system montażowy pozwala na dostosowanie głowicy zarówno do GB v2 i v3.
Głowica cylindra Mk.II uni V2/3 Long posiada długą prowadnicę dyszy, optymalną do dysz o długości 24-32mm.
Prowadnica dyszy w wersji Extra Fit ma powiększoną średnicę do 5,40mm. Powiększona prowadnica likwiduje potencjalny luz dyszy i pomaga przy tzw. "Mid Cap Syndrome".
Zderzak wykonano z gumy poliuretanowej o grubości 3mm i twardości 80°.